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Veja como estão as obras do Novo Inter 2 na região do Centro Cívico e Mercês

Mesmo convivendo diariamente com máquinas e equipes de trabalho, morador acredita que os benefícios compensam os transtornos temporários
Equipes trabalham na requalificação das ruas que integram os Lotes 4 e 5 pacote 1 do Novo Inter 2. Na imagem, Rua Desembargador Vieira Cavalcanti. Curitiba, 07/07/2026. Foto: Valquir Kiu Aureliano/SECOM
Mesmo convivendo diariamente com máquinas e equipes de trabalho, morador acredita que os benefícios compensam os transtornos temporários

Redação*

08/07/26
às
14:56

- Atualizado há 3 horas

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Há mais de 50 anos morando na Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, nas Mercês, o aposentado Sérgio Amaro Benthien acompanha do portão da casa as obras em execução em uma das nove ruas contempladas pelo projeto do Novo Inter 2 na região. Mesmo convivendo diariamente com máquinas e equipes de trabalho, ele acredita que os benefícios compensam os transtornos temporários.

Ao mesmo tempo em que os serviços avançam na rua onde vive, outras frentes estão em andamento nas ruas Professora Rosa Saporski e dos Capuchinhos e, a partir da quarta-feira (8/7), chegam também à Rua Aristides Teixeira.

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“Não é rápido, mas é muito bem feito. Estou vendo aqui como os trabalhadores fazem e capricham. Olhe as calçadas, agora estão padronizadas, planas, sem a interferência das raízes das árvores. É mais bonito, mas, principalmente, mais seguro. E escavaram bem para fazer a drenagem”, afirma o morador.

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5,2 km de obras

Os lotes 4.1 e 5. (pacote 1 )do Novo Inter 2 somam cerca de 5,2 quilômetros de intervenções em nove ruas nos bairros Vista Alegre, Mercês, Bom Retiro, São Francisco e Centro Cívico.

Serão contempladas as ruas Roberto Barrozo, Aristides Teixeira, André Zanetti, Jacarezinho, Professora Rosa Saporski, José Antoniassi, Desembargador Vieira Cavalcanti, Alcides Munhoz e dos Capuchinhos.

As obras incluem melhorias na rede de drenagem, calçadas acessíveis, paisagismo, iluminação pública em LED, infraestrutura para rede de fibra óptica, pavimentação – algumas ruas em concreto outras com a reciclagem do asfalto – sinalização e adequações viárias que vão melhorar a circulação de ônibus, motoristas, ciclistas e pedestres.

“As intervenções são executadas por etapas para reduzir ao máximo os impactos no dia a dia da população, mantendo a circulação sempre que possível e permitindo que os serviços avancem com segurança e qualidade”, explica Luís Felipe Gusmão Plefh, engenheiro e fiscal da Secretaria Municipal de Obras Públicas.

Rosa Saporski

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As obras estão preparando a Rua Professora Rosa Saporski para formar um novo binário com a Rua Jacarezinho. As intervenções abrangem 935 metros entre a Avenida Manoel Ribas e a Rua Roberto Barrozo e incluem a pavimento de concreto, mais resistente e durável, melhorias na drenagem, calçadas acessíveis, paisagismo, iluminação, infraestrutura para fibra óptica e realocação da rede de distribuição de energia elétrica.

Depois de pronta, a rua contará com três faixas de circulação, sendo uma exclusiva para ônibus entre as ruas Alcides Munhoz e Paulo Graesser.

A implantação do novo binário, associada à transferência da estação-tubo Mercês para a esquina da Rua Professora Rosa Saporski com a Alameda Presidente Taunay, permitirá eliminar um dos tempos semafóricos no cruzamento da Rua Jacarezinho com a Avenida Manoel Ribas, tornando o tráfego mais fluido.

Desembargador Vieira Cavalcanti

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Na Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, onde mora Sérgio Benthien, as melhorias acontecem entre a Rua Manoel Ribas e a Rua Tenente João Gomes da Silva. Boa parte dos serviços de drenagem e das novas calçadas já está em fase final, avançando quadra a quadra. Além de rede de fibra ótica e paisagismo, a rua também terá novo pavimento, a partir da reciclagem do asfalto.

Rua dos Capuchinhos

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A Rua dos Capuchinhos, em obras desde o encontro com a Avenida Manoel Ribas até a Rua Alcides Munhoz, também vai ter nova pavimentação, com a reciclagem do asfalto.

Aristides Teixeira

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Na Rua Aristides Teixeira, onde uma nova etapa das obras começa nesta quarta-feira (8/7), o trecho entre a Rua Mateus Leme e Avenida Cândido de Abreu passará por requalificação completa. Além da implantação de uma nova rede de drenagem para aumentar a capacidade de escoamento das águas da chuva, a rua terá alargamento da pista da última quadra, no cruzamento com a Avenida Cândido de Abreu, novo pavimento, calçadas acessíveis, paisagismo, iluminação pública em LED, infraestrutura para fibra óptica, nova sinalização e adequação semafórica.

O que vem pela frente

As ruas Jacarezinho, Roberto Barrozo e André Zanetti, José Antoniassi e Alcides Munhoz serão as próximas a iniciar intervenções estruturais para adequação ao novo sistema viário da região.

A Rua Jacarezinho, que formará o binário com a Rosa Saporski, será requalificada no trecho entre a Rua Roberto Barrozo e a Avenida Manoel Ribas. Receberá pavimentação em concreto, calçadas acessíveis, nova drenagem, sinalização semafórica e infraestrutura para rede de fibra ótica.

Na Rua Roberto Barrozo serão cerca de 1 km de intervenções em três trechos: entre as ruas Jacarezinho e Rosa Saporski; entre a Hugo Simas e a Nilo Peçanha, entre a Nilo Peçanha e a Mateus Leme; e entre Rosa Saporski e Tenente João Gomes da Silva. No trecho entre a Praça da Bandeira e a Avenida Cândido de Abreu, o pavimento será misto, com duas faixas de asfalto e faixa exclusiva de ônibus em concreto.

As melhorias na André Zanetti serão em 100 metros, com pavimentação em concreto entre a Rua Amapá e o Jardinete Lotário Seifert, enquanto na José Antoniassi serão obras de reciclagem do asfalto entre as ruas Jacarezinho e Rosa Saporski.

Os trabalhos na Alcides Munhoz serão entre a Manoel Ribas e a Rua Tenente João Gomes da Silva.

Sistema viário reorganizado

Além das intervenções nas vias, o lote 5, pacote 1 contempla a requalificação do cruzamento entre as ruas André Zanetti, José Antoniassi, Roberto Barrozo e Jacarezinho, com obras de contenção, reorganização do sistema viário, remanejamento do retorno da Carlos Benetti e revitalização da quadra de esportes de areia existente no local.

Para Sérgio, o morador da Desembargador Vieira Cavalcanti, o investimento representa uma transformação que vai além da rua onde mora.

“Além da minha rua, outras do bairro já receberam obras do Novo Inter 2, como um trecho da Manoel Ribas. São melhorias no bairro, na realidade em toda a região, e isso é importante para o nosso futuro”, conclui.

Moradores são comunicados

Antes do início das intervenções, moradores e comerciantes das ruas que recebem as intervenções são comunicados sobre as obras. Além das reuniões públicas que foram realizadas pela Prefeitura para apresentação do projeto, a comunidade é comunicada sobre o início das intervenções e mudanças no trânsito. Equipes da Unidade Técnico-Administrativa de Gerenciamento (Utag), órgão responsável pela gestão de projetos estruturantes de Curitiba financiados por entes externos ao município, percorrem a região explicando os serviços às pessoas e entregando material informativo sobre a obra. 

Além da comunicação realizada na terça-feira (7/7) na Rua Aristides Teixeira, equipes da Prefeitura envolvidas nas obras participaram recentemente de uma reunião com representantes do Hospital Nossa Senhora das Graças, área que em breve receberá as intervenções para implantação do binário Jacarezinho/Rosa Saporski.

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Estiveram no encontro, na sede do hospital, equipes da Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop), da Utag, da empresa executora e do consórcio supervisor das obras.

Considerando as obras dos pacotes 2, 3 e 4 do Lote 5 (binário Pres. Taunay/ Fernando Simas), que alcançaram a Avenida Manoel Ribas na altura do hospital, já concluídas, esta foi a quinta reunião exclusiva entre representantes da Prefeitura e da administração da instituição para discutir detalhadamente os efeitos das obras do Novo Inter 2 nos principais acessos do público externo ao Nossa Senhora das Graças.

Entre outros assuntos, a reunião definiu que as obras no local serão realizadas em meia-quadra, de modo que o acesso ao hospital, por pacientes, acompanhantes, equipes médicas e funcionários esteja sempre 100% garantido. O encontro também detalhou as etapas que envolvem as obras na região e adaptações pontuais que foram feitas ao projeto para reduzir ao máximo o impacto no acesso ao hospital.

*Com informações da Prefeitura de Curitiba

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