- Atualizado há 5 minutos
O projeto de duplicação da Rodovia da Uva (PR-417), entre Curitiba e Colombo, deu mais um passo importante. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER-PR) declarou vencedor da licitação o consórcio formado pelas empresas Ivaí Engenharia e Setep Construções, com proposta de R$ 200,4 milhões para executar a obra. (Assista mais abaixo ao vídeo do projeto)
A publicação do resultado não significa o início imediato dos trabalhos. Agora, abre-se o prazo para apresentação de recursos por parte das empresas participantes. Somente após a análise dessa etapa o processo poderá ser homologado e o contrato assinado.
Para receber as principais informações do dia pelo WhatsApp entre no grupo do Portal Nosso Dia clicando aqui
A duplicação vai contemplar um trecho de 4,5 quilômetros da rodovia, entre o entroncamento com a Rua Theodoro Makiolka, em Curitiba, e o Contorno Norte (PR-418), em Colombo.
Entre as principais intervenções previstas estão a construção de quatro viadutos, uma nova passarela para pedestres, ampliação da ponte sobre o Rio Atuba, implantação de vias marginais e adequação de retornos e rotatórias ao longo do trajeto.
Assista ao vídeo do projeto:
A pista atual será recuperada e receberá pavimento de concreto pelo sistema conhecido como “whitetopping”, enquanto a nova pista também será construída em concreto. Em alguns trechos, a rodovia passará a contar com até três faixas em cada sentido.
O projeto prevê ainda nova iluminação, sinalização, pontos de ônibus, calçadas com acessibilidade, melhorias na drenagem e dispositivos de segurança viária.
Pelo modelo adotado pelo Governo do Estado, a empresa vencedora será responsável tanto pela elaboração do projeto executivo quanto pela execução da obra. O prazo total previsto é de 630 dias, cerca de 21 meses.
A licitação estava parada desde dezembro de 2025 por conta de uma ação judicial que questionava aspectos ambientais do empreendimento. Nesta semana, porém, uma decisão favorável ao DER-PR permitiu a retomada do processo.
A Justiça autorizou o andamento da concorrência, mas manteve a exigência de que nenhum serviço seja iniciado antes da obtenção das licenças ambientais necessárias, condição que já fazia parte do planejamento da obra.
Considerada uma das principais ligações entre Curitiba e Colombo, a Rodovia da Uva registra intenso fluxo diário de veículos e a duplicação é aguardada há anos por moradores e motoristas que utilizam o trecho.
