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Via Araucária e EPR irão à Alep nesta terça para explicar pedágio e futuras obras

A reunião é convocada para que os diretores das concessionárias prestem esclarecimentos sobre as etapas iniciais da implantação dos novos contratos de pedágio
Foto: Grupo 277
A reunião é convocada para que os diretores das concessionárias prestem esclarecimentos sobre as etapas iniciais da implantação dos novos contratos de pedágio

Redação Nosso Dia

08/04/24
às
15:51

- Atualizado há 2 anos

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Os responsáveis pelos Lotes 1 e 2 (Via Araucária e EPR Litoral Pioneiro) das rodovias do Paraná estarão na Assembleia Legislativa para prestar esclarecimentos, em cumprimento aos dois requerimentos apresentados pelo deputado Gugu Bueno (PSD), presidente da Comissão de Obras Públicas Transportes e Comunicação. Será nesta terça-feira (9), às 9h, no Auditório Legislativo da Casa.

A reunião é convocada para que os diretores das concessionárias prestem esclarecimentos sobre as etapas iniciais da implantação dos novos contratos de pedágio e sobre o cronograma de obras e melhorias que precisa ser cumprido. Um dos principais temas do encontro será as possíveis soluções para a pista de pedágio de São Luiz do Purunã, na BR-277, de responsabilidade da Via Araucária, onde tem sido registradas filas quando há o aumento do tráfego.

“O debate não é apenas sobre a transição de instalação das praças de pedágio, é também sobre a previsão de obras e manutenção das estradas. Precisamos ter acesso ao cronograma de trabalho das concessionárias para podermos acompanhar as ações e também para que haja transparência para o usuário. As obras estruturantes e a prestação do serviço são a maior preocupação”, afirma Gugu Bueno.

Estarão presentes na reunião os principais dirigentes das concessionárias. Da EPR Litoral Pioneiro, comparecerão: Marcos de Oliveira Moreira, Diretor-Presidente; e Roberto Longman Mendonça, Diretor-Executivo.

Já da concessionária Via Araucária – Grupo Pátria, a presença será de Sérgio Santillan, Diretor-Presidente; e de João Sarolli, Coordenador Institucional e Regulatório.

Plenário da Alep (Foto: Valdir Amaral/Alep)

Durante a reunião, os diretores das duas concessionárias terão oportunidade de apresentar um cronograma oficial e detalhado de todas as obras previstas. A partir destas informações, a Comissão de Obras Públicas fará uma força-tarefa para fiscalizar a execução dos contratos.

Os questionamentos também envolverão a restauração de rodovias, ampliação da malha viária e implementação de tecnologias e inovações.

Concessões

A partir de janeiro de 2024, o Paraná passou a ter duas novas concessionárias de pedágio, que arremataram os Lotes 1 e 2 nos leilões das rodovias estaduais e federais realizados ano passado na B3, Bolsa de Valores de São Paulo. Os contratos têm vigência de 30 anos.

O Lote 1 tem 473 quilômetros de extensão e compreende rodovias federais e estaduais que passam por Curitiba, Região Metropolitana, Centro Sul e Campos gerais. O trecho será administrado pela concessionária Via Araucária.

O Lote 2, de 605 quilômetros, abrange rodovias de Curitiba, Litoral, Campos Gerais e Norte Pioneiro e foi arrematado pela EPR Litoral Pioneiro.

A previsão de investimentos é de R$ 30,4 bilhões.

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