As obras de duplicação da PR-412, principal ligação entre Matinhos e Praia de Leste, em Pontal do Paraná, atingiram 15,79% de execução. Considerada uma das intervenções mais aguardadas do Litoral do Paraná para reduzir os congestionamentos registrados, principalmente durante a temporada de verão, a obra já recebeu investimento de R$ 43,35 milhões.

O trecho em obras tem 14,28 quilômetros de extensão e faz parte de um projeto que prevê a modernização completa da rodovia, com duplicação das pistas, construção de vias marginais, ciclovias, passeios para pedestres e novos dispositivos de segurança.

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Entre os serviços mais adiantados está a terraplenagem, etapa responsável pela preparação do terreno para implantação das vias marginais nos dois lados da rodovia. Em alguns segmentos, as equipes já executam a base do novo pavimento, que posteriormente receberá a camada de asfalto.

Outro destaque é o avanço do sistema de drenagem, considerado um dos pontos mais complexos da obra. Estão sendo substituídos antigos bueiros por uma nova estrutura composta por canaletas, caixas coletoras, drenos, sarjetas, meios-fios e outros dispositivos que vão melhorar o escoamento da água da chuva. O projeto leva em consideração as características do terreno, o lençol freático elevado e a influência das marés, fatores que historicamente dificultam a drenagem da região.

Também seguem os trabalhos no futuro viaduto que será construído no cruzamento da PR-412 com a Avenida Curitiba, em Matinhos. O trecho permanece interditado desde maio para permitir a execução das fundações da estrutura. No canteiro de obras, equipes produzem peças pré-moldadas de concreto que serão utilizadas tanto no sistema de drenagem quanto no próprio viaduto.

A próxima etapa da obra prevê a liberação gradual das vias marginais para que o tráfego seja desviado e os trabalhos possam avançar sobre a pista central da rodovia. O projeto contempla a ampliação da estrada para duas faixas de rolamento em cada sentido, separadas por barreiras de concreto. O pavimento atual será substituído por placas de concreto, material escolhido por oferecer maior durabilidade.

Além da duplicação, o projeto inclui a construção de novas pontes sobre o Canal de Matinhos e o Rio Balneário, implantação de estacionamentos nas marginais, ciclovias bidirecionais, calçadas, iluminação pública, nova sinalização e equipamentos de segurança viária.

A duplicação da PR-412 representa um investimento total de R$ 274,5 milhões. A previsão do Governo do Paraná é concluir a obra em março de 2028, transformando um dos principais gargalos viários do Litoral em uma rodovia com maior capacidade e segurança para moradores e turistas.