Passageiros que utilizam linhas de ônibus entre Curitiba e a Região Metropolitana devem ficar atentos às mudanças que serão implantadas pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), após a licitação prevista para 26 de agosto. Algumas linhas serão renomeadas, como a Colombo/CIC, terão o itinerário encurtado e uma delas, a São José dos Pinhais/Barreirinha, será desativada e substituída, como parte da reorganização do transporte metropolitano para a nova concessão do sistema.

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Segundo a Amep, as alterações têm como objetivo definir de forma mais clara as competências entre o transporte metropolitano, administrado pelo órgão estadual, e o sistema urbano de Curitiba, gerido pela Urbs. A integração entre os dois sistemas continuará sendo realizada por meio dos terminais e estações-tubo. O número de municípios atendidos pela Amep subirá de 19 para 28.

Confira as mudanças principais previstas:

• Colombo/CIC passa a se chamar Maracanã/Tiradentes e terá como ponto final a Praça Tiradentes.
• Pinhais/Campo Comprido passa a se chamar Pinhais/Tiradentes e também encerrará o trajeto na Praça Tiradentes.
• Caiuá/Cachoeira passa a se chamar Cachoeira/Guadalupe e terá como destino final o Terminal Guadalupe.
• Barreirinha/São José dos Pinhais passa a se chamar Aeroporto/Guadalupe (via Terminal Boqueirão). A linha passará a atender o Aeroporto Afonso Pena e terá como ponto final o Terminal Guadalupe. Com essa mudança, a linha Aeroporto/Terminal Boqueirão (E32) será desativada.

De acordo com o presidente da Amep, Gilson Santos, as mudanças não representam redução da oferta de transporte nem perda de acesso ao Centro de Curitiba. Ele explica que existem linhas de gestão compartilhada que atravessam a região central da capital e que, com a nova modelagem, elas continuam garantindo a integração entre os sistemas metropolitano e urbano.

A Amep destacou ainda que os passageiros poderão continuar suas viagens por meio da integração física e tarifária já existente nos terminais e estações-tubo, como a Praça Tiradentes e o Terminal Guadalupe. No caso da ligação com o Aeroporto Afonso Pena, o órgão afirma que haverá ampliação do atendimento metropolitano, substituindo a configuração atual da operação.

Por fim, a agência ressalta que a integração metropolitana permanece como uma das principais características do sistema de transporte da Região Metropolitana de Curitiba e afirma que ela foi restabelecida e ampliada na atual gestão, contemplando novos bairros e municípios.