As rodovias federais do Paraná registraram 3.918 acidentes de trânsito nos seis primeiros meses de 2026, segundo balanço divulgado pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). As ocorrências deixaram 4.280 pessoas feridas e provocaram 285 mortes entre janeiro e junho.

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Em comparação com os seis primeiros meses de 2025, houve aumento de 7,7% no número de sinistros e de 6,4% no total de feridos, enquanto as mortes apresentaram redução de 5,6%.

As batidas frontais foram as mais letais do período, responsáveis por 90 mortes, o equivalente a 31,6% de todas as mortes registradas nas BRs do estado. Em seguida aparecem os atropelamentos de pedestres, com 56 mortes, e as colisões traseiras, que resultaram em 40 vítimas fatais.

De acordo com a PRF, embora representem menos de 10% do total de acidentes, as batidas frontais e os atropelamentos concentraram mais da metade das mortes registradas no semestre.

Os dados também apontam que 83% dos óbitos ocorreram em pista seca e 69% em trechos retos, indicando que, na maioria dos casos, a conduta do motorista foi determinante para os acidentes mais graves.

“A maioria das mortes no trânsito segue acontecendo por conta de condutas inadequadas, como ultrapassagens malsucedidas, excesso de velocidade, desatenção e embriaguez. Apesar do rigor da lei brasileira e do nosso esforço policial na fiscalização, a cada 15 horas uma pessoa perdeu a vida nas BRs que cortam o estado neste primeiro semestre”, afirmou o superintendente da PRF no Paraná, Fernando César Oliveira.

Os veículos de carga também tiveram participação significativa nas ocorrências mais graves. Embora estivessem envolvidos em 28,6% dos acidentes registrados, participaram de 50,5% das mortes contabilizadas no período.

Ao longo do semestre, a PRF aplicou 310.902 autuações por excesso de velocidade, além de 6.874 multas por ultrapassagens proibidas, 2.143 por dirigir sob efeito de álcool, 8.052 por falta do uso do cinto de segurança, 2.086 por ausência de capacete, 882 por transporte irregular de crianças e 1.646 por uso de celular ao volante. Segundo a corporação, esses comportamentos continuam entre os principais fatores associados aos acidentes com vítimas graves e fatais.