O Governo do Paraná apresentou nesta sexta-feira (24) o Programa de Manutenção e Conservação de Rodovias (ProMAC), iniciativa que prevê investimentos de R$ 4,5 bilhões para garantir a conservação de aproximadamente 10 mil quilômetros de rodovias estaduais. Coordenado pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), o programa será executado em 40 lotes, com obras simultâneas em todas as regiões do Estado.

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O ProMAC contempla serviços de tapa-buracos, recapeamento, fresagem, reperfilagem, microrevestimento e recuperação estrutural dos pavimentos. O objetivo é ampliar a segurança viária, melhorar as condições de trafegabilidade, aumentar a vida útil das rodovias e fortalecer a logística do Estado.

Durante a apresentação, o governador Carlos Massa Ratinho Junior destacou que o programa representa um planejamento permanente para preservar a malha rodoviária paranaense e impulsionar o desenvolvimento regional.

“Estamos apresentando aos prefeitos e lideranças regionais um plano de conservação das rodovias do Paraná. São 10 mil quilômetros de rodovias que receberão essa manutenção. O programa já começou há alguns meses e hoje estamos apresentando essa iniciativa aos prefeitos, que ajuda a atrair mais investimentos para as regiões contempladas. Toda a malha asfaltada do Estado receberá investimentos em manutenção”, afirmou.

Ratinho Junior ressaltou que, além da conservação das estradas, o Estado mantém obras estruturantes em andamento. “Estamos fazendo a duplicação em concreto da Rodovia dos Minérios, a duplicação da PR-466, entre Guarapuava e Pitanga, além de investimentos em várias regiões do Paraná. O objetivo é diminuir acidentes e levar mais investimentos para o Estado”, disse.

O governador também enfatizou a importância da infraestrutura rodoviária para a economia paranaense. “O Paraná é um estado agrícola. Hoje temos uma industrialização muito forte, mas o agronegócio continua sendo a nossa principal força econômica. Dependemos dessas estradas para chegar ao Porto de Paranaguá e exportar para mais de 180 países. Precisamos garantir rodovias cada vez mais eficientes e modernas”, destacou.

Segundo o secretário de Infraestrutura e Logística, Fernando Furiatti, o ProMAC foi desenvolvido com uma metodologia inédita no Brasil, que avalia não apenas a superfície das rodovias, mas toda a estrutura do pavimento. “Estamos anunciando um programa de manutenção e conservação rodoviária que é o maior e mais moderno do país. Ele foi criado utilizando engenharia de tráfego e não considera apenas o estado da camada final do pavimento. O programa analisa toda a estrutura da rodovia, permitindo intervenções mais duradouras e eficientes”, explicou.

Furiati informou que o programa terá duração de três anos e busca elevar ainda mais a qualidade da malha estadual. “Hoje temos cerca de 75% da malha rodoviária do Paraná classificada como ótima. Nossa meta é chegar próximo de 100%. É um programa inovador e acreditamos que vamos alcançar esse resultado até o final do período de execução.”

De acordo com o secretário, além dos benefícios para a infraestrutura, o programa também deve impulsionar a economia. “Com esse volume de investimentos, estimamos a criação de aproximadamente 108 mil postos de trabalho. Além da melhoria das rodovias, estamos promovendo geração de emprego e renda”, concluiu.