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O governador do Paraná, Carlos Massa Ratinho Junior, levou ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, quatro pedidos principais relacionados ao futuro do Paraná: três diretamente relacionados ao Estado e um que engloba a Região Sul do Brasil. Governador e presidente estiveram juntos na última sexta-feira (27), durante reunião com todos os governadores brasileiros, em Brasília.
Para o estado do Paraná foram três demandas principais entregue por Ratinho Jr. a Lula. O primeiro sobre as estradas do Paraná, o segundo sobre o projeto da Nova Ferroeste e o terceiro sobre a renegociação do Anexo C do Tratado de Itaipu (que trata da comercialização da energia produzida pela usina). Com relação à demanda regional, pediu, junto com governadores de Santa Catarina e Rio Grande do Sul, a criação de um Fundo Constitucional do Sul.
Com relação às estradas, o governador encaminhou um pedido para ampliar os investimentos nas rodovias federais que estavam dentro do antigo Anel de Integração até a nova concessão, numa estimativa de cerca de R$ 300 milhões. A responsabilidade pela execução de obras nas estradas federais que cortam o Estado é da União, por meio do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes).
“Foi uma reunião bastante positiva, em que pudemos encaminhar os nossos pedidos. O primeiro é para ampliar investimentos em rodovias federais até a nova concessão, em uma estimativa de cerca de R$ 300 milhões para o DNIT no Paraná”, descreveu.
O segundo ofício requer análise especial do governo federal sobre o projeto da Nova Ferroeste, que está em fase de aprovação do licenciamento ambiental por parte do Ibama. A Nova Ferroeste é uma aposta do Governo do Paraná que propiciará um salto na logística de transporte de mercadorias ao Porto de Paranaguá.
“A gente solicitou ao presidente a análise sobre a nova Ferroeste, que já passou por audiências públicas, inclusive ambientais, e que aguarda um licenciamento ambiental do Ibama. Isso seria um enorme salto de logística para o Porto de Paranaguá”, pontuou.
A Nova Ferroeste é uma aposta do Governo do Paraná que propiciará um salto na logística de transporte de mercadorias ao Porto de Paranaguá. A ferrovia vai ligar Maracaju a Paranaguá e terá ainda dois ramais de Cascavel para Foz do Iguaçu e Chapecó, em Santa Catarina, num total de 1.567 quilômetros.
O investimento estimado é de R$ 35,8 bilhões. O leilão para executar o empreendimento será realizado na B3. O vencedor vai executar as obras e operar a malha ferroviária por 99 anos.
O terceiro e último ofício relacionado para o Paraná é sobre a renegociação do Anexo C do Tratado de Itaipu (que trata da comercialização da energia produzida pela usina) e à quitação da dívida contraída para a construção da hidrelétrica brasileira e paraguaia, que acontecerão este ano e podem resultar na aplicação de novos recursos para o desenvolvimento da infraestrutura do Estado.
O último pedido trata de possibilidades de investimentos na Região Sul, por meio da criação do Fundo Constitucional do Sul, como medida dentro da Política Nacional de Desenvolvimento Regional (PNDR), assim como outras regiões possuem (Nordeste, Norte e Centro-Oeste), equilibrando desigualdades econômicas e sociais que também impactam a região.
“Essa é uma pauta dos três governadores. O Sul é a única região que não tem um fundo constitucional e nós entendemos que isso é importante também para o desenvolvimento dos três estados”, concluiu Ratinho.
