A conclusão das obras na Linha Verde deve garantir um novo ponto de integração entre o transporte coletivo de Curitiba com ônibus de Pinhais e Piraquara, na Região Metropolitana. O anúncio foi reafirmado pelo prefeito Rafael Greca nesta segunda-feira (1), na Câmara Municipal. Durante fala aos vereadores, ele ainda deu novo prazo para a conclusão da tão aguardada obra: 18 meses.

Denominado Complexo do Tarumã, o projeto está em fase de seleção e fica localizado no viaduto que liga a Linha Verde com a Avenida Victor Ferreira do Amaral.

Segundo a Prefeitura de Curitiba, para acomodar a Estação Tarumã e a canaleta exclusiva para o transporte coletivo, o Viaduto do Tarumã será duplicado, garantindo cinco pistas com faixa de ônibus, vias marginais e de tráfego local em sentidos opostos, para acesso a moradias, indústrias, comércio e serviços na região. Na parte inferior, será instalada a Estação Victor do Amaral, permitindo a integração de passageiros.

De acordo com Greca, as obras são necessárias para o desenvolvimento da cidade como corredor de transporte coletivo.

“Seguimos firmes no propósito de terminar a Linha Verde, porque Curitiba há de ter essa obra terminada em 18 meses. Já temos 85% do transporte coletivo em funcionamento. Retomaremos as obras do Trevo do Atuba nos próximos dias, com dedicação total à fiscalização e, se necessário for, com terceiro turno de trabalho. Estamos na fase de análise e propostas do Complexo do Tarumã, com novas estações-tubo, que promoverão a integração entre as linhas que circulam na Linha Verde e entre Curitiba, Pinhais e Piraquara”, disse.

Agência Integrada de Gestão

Greca também citou a importância de uma agência integrada para gerir o transporte coletivo de Curitiba com a Região Metropolitana, substituindo grande parte dos trabalhos de Urbs e Comec. O projeto já está em andamento, com apoio do Governo Federal.

“Nós imaginamos criar a agência comum, ainda para o próximo ano, para gerir e regulamentar os serviços. Além disso, fazer um planejamento integrado dos serviços de infraestrutura de mobilidade da área, com foco na integração de modais da operação e das tarifas, além da estruturação da outorga à iniciativa privada dos serviços de transporte público coletivo”, explicou.