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O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou, por meio de nota, que definiu a melhora proposta para a realização da obra de recuperação do asfalto no km 33 da BR-277, em Morretes, Litoral do Paraná, devido a um afundamento de pista. A partir do início da obra, que deve acontecer após a emissão de Ordem de Serviço, serão pelo menos mais três meses de pista simples na rodovia.

Conforme o DNIT, a melhor proposta, ofertada com desconto de R$ 111.604,16, em relação ao valor máximo estipulado, é da empresa NEOVIA INFRAESTRUTURA RODOVIARIA –LTDA, no valor de R$ 3.498.899,94.

“O DNIT segue realizando os trâmites legais, conforme determina a nova Lei de Licitações e Contratos, Lei no 14.133/2021, e, em breve, fará a publicação do extrato do contrato no Diário Oficial da União, para, então, emitir a Ordem de Serviço. O serviço tem prazo estimado de 04 meses e, a partir de 3 meses de execução, o DNIT verificará a viabilidade de liberar uma ou duas faixas, a depender do ritmo dos trabalhos”, diz a nota do órgão.

Sobre como será a execução da obra, o DNIT emitiu o seguinte informe:

Pontos relevantes: Trata-se de execução de serviços na Rodovia BR-277/PR, km 33,5 na pista esquerda, sentido decrescente (descida da Serra do Mar), sentido Curitiba – Paranaguá. Para a adequada drenagem, será instalada mais de uma tonelada e meia de armação em aço, além de mais de 1 quilômetro de novos drenos. Em relação à contenção e retaludamento, serão necessários mais de 6 mil metros cúbicos de pedras para a realização de enrocamento em rocha. Após esses serviços, serão necessários, também, mais de 230 toneladas de concreto asfáltico. O DNIT também determinou à empresa que realize reforço na sinalização vertical e horizontal, antes, durante e depois das obras.