O transporte coletivo de Curitiba registrou 1,78 milhão de integrações temporais em 2025, o que possibilitou uma economia de R$ 10,7 milhões para os passageiros, segundo o levantamento da Urbanização de Curitiba (Urbs). O volume de integrações cresceu 23% em relação aos números de 2024, com 1,45 milhão de conexões.

As integrações temporais incluem troca de linhas por um determinado período de tempo, sem a necessidade de pagamento de uma nova passagem. Ao contrário da integração física, realizada em um mesmo local, como um terminal, por exemplo, a temporal pode ser feita entre locais diferentes – estações-tubo, pontos de ônibus, e ainda entre terminais com Ruas da Cidadania, Armazéns da Família e Mercado Municipal Capão Raso.

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As integrações temporais são possíveis exclusivamente por meio do cartão-transporte Urbs (usuário e estudante) e o tempo de utilização varia conforme o local e o tipo de conexão.

“A integração temporal traz várias vantagens, como mais economia para o usuário, flexibilidade de rotas, desafoga os terminais físicos e ainda estimula a utilização do transporte coletivo. No ano passado iniciamos a integração temporal entre as linhas das praças Rui Barbosa e Carlos Gomes e vamos avançar mais”, diz Ogeny Pedro Maia Neto, presidente da Urbs.

Atualmente são 266 opções de integrações em Curitiba, compreendendo terminais, linhas, pontos, estações-tubo, praças, Ruas da Cidadania, Armazéns da Família e Mercado Municipal Capão Raso, segundo a Urbs. Com a nova concessão do transporte coletivo, uma das novidades será a integração temporal ampla. “Todas as linhas terão integração temporal entre si. Ou seja, o passageiro vai percorrer sua melhor rota, escolhendo as conexões que o levam mais rapidamente ao seu destino”, completa Maia Neto.

CONFIRA AQUI as integrações temporais disponíveis no transporte coletivo

Mais procuradas

No ano passado, as integrações temporais com mais ativações foram as estações-tubo da Linha Verde (com troca de sentido), com 387.925 conexões;  Cruz do Pilarzinho (167.088);  as conexões das regionais com o transporte coletivo (115.188);  Interbairros I (horário e anti-horário) com demais linhas (72.662); e as praças Rui Barbosa (63.929), cuja integração teve início em agosto, e Carlos Gomes (6.843),  que começou em novembro de 2025. Juntas, as duas praças recebem 70 mil passageiros/dia.