- Atualizado há 15 horas
Pinhais, cidade da Região Metropolitana de Curitiba, está investindo mais de R$ 30 milhões na Transpinhais, parte do Programa Avança Pinhais, que ao todo vai destinar R$ 300 milhões em obras de infraestrutura, entre elas o Novo Hospital e a futura Transpinhais. O projeto de revitalização ao longo da linha férrea busca melhorar a mobilidade urbana, com foco em drenagem, infraestrutura e sustentabilidade. A obra inclui a construção de um parque linear, que proporcionará um novo espaço público de lazer e convivência para a população, com conclusão prevista para 2025.
De acordo com a prefeitura, a Transpinhais será implementada ao longo das margens da ferrovia, conectando vias importantes da cidade e promovendo uma verdadeira revitalização urbana. A obra está sendo realizada em três fases distintas, cada uma com impactos significativos para os moradores e para a mobilidade local.
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A primeira etapa, já em execução, concentra-se na drenagem do Jardim Triângulo, onde será construída uma bacia de amortização de cheias para prevenir alagamentos no bairro Maria Antonieta. “Essa é uma demanda antiga da população, que finalmente está sendo atendida. Queremos garantir que os moradores não precisem mais se preocupar com enchentes e possam viver com mais segurança”, explica Salem Ibrahim, diretor do Departamento de Projetos da Secretaria Municipal de Planejamento, Finanças e Orçamento de Pinhais. Com um investimento de R$ 8,67 milhões, essa intervenção tem previsão de conclusão para o primeiro semestre de 2025.
A moradora Francisca Padilha da Cruz, de 81 anos, que vive na região há décadas, recorda as dificuldades do passado. “A gente andava por aqui e tinha que jogar madeira na porta para passar. Era feio o negócio, mas agora sim, agora cresceu e muito. Tem supermercado, tem tudo. Eu pensei que ia morrer sem ver asfalto, e agora tem asfalto. E está cada vez melhorando mais e mais.”
A segunda fase da Transpinhais foca na revitalização das vias e calçadas ao longo da ferrovia, garantindo melhorias na mobilidade urbana e na segurança dos pedestres. “A ideia é transformar completamente esse trecho, criando um espaço mais seguro e acessível para quem vive e circula por aqui”, destaca Ibrahim. A obra, que abrange tanto a margem direita quanto a esquerda da ferrovia, está prevista para começar em janeiro de 2025 e se estender até o primeiro semestre de 2026. O valor contratado para essa etapa é de aproximadamente R$ 21,5 milhões.
O morador Olavino Jacinto Bandeira, de 87 anos, acompanha as mudanças de perto. “Diz que sou fiscal da obra aqui, venho sempre ver. A avenida vai ser grande, vai passar as ondas grandes aqui. Vai sair lá pro Parque das Águas. Acho que vai ficar melhor, ajuda a valorizar as casas, sempre ajuda.”
A última fase do projeto será a mais emblemática: a criação de um parque linear ao longo da ferrovia. A proposta visa transformar a área em um espaço de convivência e lazer para a população, com estacionamentos, ciclovia, passeios e um paisagismo pensado para integrar a urbanização ao meio ambiente. “Este será um grande legado para Pinhais. Estamos falando de um projeto que vai além da infraestrutura; ele promove qualidade de vida e um novo olhar para a cidade”, ressalta Ibrahim. O projeto encontra-se em fase de aprovação pela Rumo Logística, concessionária da linha férrea, e tem previsão de início para o primeiro semestre de 2026, com conclusão no segundo semestre do mesmo ano.
Maria Jesus Nascimento Costa, moradora da região há 22 anos, também acredita que a obra trará melhorias. “Vai ser uma melhoria total. Evoluiu bastante, a cidade tá crescendo, e eu gosto de morar aqui. Com certeza valoriza a região, melhora a qualidade de vida. E vai dar pra pedalar, sim, com certeza.”
Além de melhorar a mobilidade urbana, o parque linear será um espaço de integração comunitária e preservação ambiental. Com áreas verdes planejadas, a proposta busca oferecer um ambiente seguro para lazer, esporte e atividades ao ar livre. “Não é apenas uma via de transporte. Estamos criando um espaço de convivência, onde as pessoas poderão caminhar, pedalar e aproveitar uma cidade mais sustentável”, destaca Ibrahim.
Para tornar a Transpinhais viável, foi necessária a desocupação de algumas áreas ao longo da Rua Carlos Drummond de Andrade, onde famílias viviam próximas à ferrovia. O processo foi conduzido de maneira pacífica e planejada, com acompanhamento da Procuradoria Geral do Município e do Departamento de Regularização Fundiária, garantindo que a transição ocorresse de forma humanizada.
“A implantação da Transpinhais é um anseio da Administração Pública, de há muito esperado e que, agora, será concretizado. Trata-se de uma via pública que receberá pavimentação definitiva e melhorias ao longo de toda sua extensão”, destaca o procurador-geral do município, Edson Galdino.
Com a realização da Transpinhais, Pinhais reafirma seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a mobilidade urbana.
