As obras do projeto Novo Inter 2 terão início na próxima segunda-feira (6), com as primeiras intervenções concentradas no bairro Mercês, em Curitiba. A etapa inicial integra os Lotes 4.1 e 5 – Pacote 1, que preveem melhorias na mobilidade urbana ao longo de 5,2 quilômetros em diferentes regiões da cidade.

O primeiro trecho a receber obras será a Rua Desembargador Vieira Cavalcanti, entre as ruas Júlio Perneta e Tenente João Gomes da Silva. O local será bloqueado a partir das 9h de segunda-feira, com previsão de interdição por cerca de 30 dias. O acesso a moradores e comerciantes será mantido durante o período.

As intervenções incluem serviços de escavação e drenagem nesta fase inicial. Com o bloqueio, motoristas deverão utilizar rotas alternativas previamente definidas pela Prefeitura para minimizar impactos no trânsito da região.

O projeto Novo Inter 2 contempla uma série de melhorias estruturais, como drenagem, terraplenagem, pavimentação, calçamento, paisagismo, iluminação, sinalização e implantação de rede de fibra ótica. As ações estão concentradas no eixo do binário formado pelas ruas Jacarezinho e Professora Rosa Saporski, além da Rua Dr. Roberto Barrozo.

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Além das Mercês, o projeto também abrange bairros como Vista Alegre, Bom Retiro, São Francisco e Centro Cívico, com intervenções em etapas ao longo dos próximos meses. Outra frente de obras será iniciada na Rua Aristides Teixeira, no Centro Cívico, ainda sem previsão de bloqueios neste momento.

Entre as mudanças previstas está a implantação de novos pavimentos, com uso de concreto em vias estratégicas e pavimento misto em trechos com faixa exclusiva para ônibus. A reconfiguração do sistema viário inclui ainda a implantação do binário Jacarezinho/Rosa Saporski, com impacto direto na fluidez do trânsito.

O projeto foi apresentado à comunidade em reunião pública realizada no dia 23 de março, nas Mercês, quando foram detalhados o cronograma das obras e os impactos esperados. O Novo Inter 2 conta com financiamento do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), com contrapartida da Prefeitura de Curitiba, e tem como objetivo ampliar a eficiência do transporte coletivo e melhorar a mobilidade urbana na capital.