As obras da construção da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, atingiram a marca de 27,1% de execução, segundo o relatório de obras do mês de outubro. Isso significa que mais de um quarto já foi concluído.

Nesse período, os trabalhos de infraestrutura estiveram focados na execução das estacas do trecho pré-moldado e estaiado, com atividades de cravação, escavação e concretagem, fabricação das vigas longarinas pré-moldadas e execução das travessas do trecho pré-moldado.

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De acordo com o secretário de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, os avanços da obra, em seis meses, mostram que a execução acontece dentro de todo o cronograma estabelecido. “Estamos chegando a quase 30% de execução dentro do cronograma previsto, e realizando também as desapropriações, etapa importante para que a gente possa entregar a obra dentro do prazo que o Governo do Paraná estabeleceu, no início de 2026”, destaca.

AVANÇOS NA INFRAESTRUTURA – Para a infraestrutura da ponte, até o momento, foram 24 estacas concluídas, sendo 14 no trecho estaiado e 10 no trecho pré-moldado. De acordo com o projeto, é prevista a construção de 64 estacas, sendo 24 no trecho estaiado e 40 no trecho pré-moldado. Foram fabricadas também 37 vigas longarinas, de um total de 160 vigas previstas para a obra.

Já na execução das vigas travessas, foi registrado o número de quatro travessas finalizadas. No total, serão 22 vigas travessas, que fazem parte da estrutura da ponte. De acordo com o projeto executivo da obra, serão 20 travessas construídas no trecho pré-moldado e duas travessas nos apoios laterais do trecho estaiado.

Segundo a engenheira do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), Larissa Vieira, o avanço das obras é satisfatório e se enquadra dentro de todo o planejamento. “Chegamos aos seis meses de obra na Ponte de Guaratuba com tudo dentro do que foi planejado no cronograma. Todas as etapas avançam visivelmente em infraestrutura com o rigor de qualidade, segurança e eficiência. O nosso objetivo é entregar essa, que é uma das maiores obras do Estado, como um marco de transformação à população do litoral paranaense”, destaca.

PRIMEIROS SEIS MESES – Em 30 de outubro, a obra da Ponte de Guaratuba, uma das mais aguardadas no Paraná, completou seis meses, com atividades ininterruptas. Foram utilizados mais de 5 mil metros cúbicos de concreto, 682 caminhões betoneiras e 1.316 toneladas de aço na obra.

Até o momento, mais de 415 trabalhadores já foram contratados para atuar de forma direta e ou indireta em diferentes ramos da obra, que promete transformar a economia e o turismo no Litoral do Paraná. Até o fim do ano, a previsão é que 600 pessoas estejam trabalhando na obra.

O marco inicial da construção da Ponte de Guaratuba aconteceu no dia 30 de abril de 2024, quando o governador Carlos Massa Ratinho Junior esteve no canteiro de obras para anunciar a emissão de Licença de Instalação da obra, emitida pelo Instituto Água e Terra (IAT). Na ocasião, ele deu início oficial às primeiras atividades na obra.

LINHA DO TEMPO – As equipes envolvidas trabalham 24 horas para tornar realidade a Ponte de Guaratuba. Para que a estrutura tão esperada seja consolidada, são necessárias diferentes mãos, talentos e profissões. São engenheiros, biólogos, marinheiros, oceanógrafos, soldadores, pedreiros, entre tantos outros profissionais, que executam suas funções diariamente.

Confira alguns marcos de infraestrutura na linha do tempo da construção da Ponte de Guaratuba:

Abril: anúncio oficial da emissão da Licença de Instalação da obra

Maio: realizada a 1ª concretagem de estaca no trecho pré-moldado

Junho: 1ª concretagem de estaca no trecho estaiado

Julho: instalação da Grua no canteiro de obras

Agosto: fabricação da 1ª viga longarina

Setembro: conclusão da 1ª viga travessa

Outubro: conclusão das estacas do Apoio 4 (trecho estaiado)

INVESTIMENTOS – Sobre o mês de outubro, o contrato registrou um avanço de 27,1% em relação ao cronograma físico-financeiro, o que representa um investimento de R$ 104.699.377,72 a preços iniciais. A Ponte de Guaratuba terá 1.244 metros de extensão, com quatro faixas de tráfego, duas faixas de segurança, barreiras rígidas em concreto, calçadas com ciclovia e guarda-corpo nas extremidades.

O Governo do Estado está investindo R$ 386,9 milhões para a construção da estrutura, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), autarquia da Secretaria de Estado da Infraestrutura e Logística (SEIL). A previsão de entrega da obra é abril de 2026.

As obras podem ser acompanhadas em tempo real através de câmeras de monitoramento. Basta acessar o site https://www.pontedeguaratuba.pr.gov.br/.

*Com informações da AEN