Inaugurada nesta quarta-feira (18/12), a Estação-tubo Atuba, localizada na Linha Verde Norte, é a maior da cidade e impressiona pelo tamanho e pela capacidade de atendimento. Com 60 metros de comprimento – o dobro das demais– e espaço para 1.240 passageiros, passa ser um símbolo do avanço da mobilidade urbana em Curitiba. Também foi entregue a Estação-tubo Polícia Rodoviária Federal (PRF), na Linha Verde Sul. A entrega das duas novas paradas faz parte de um conjunto de obras na Linha Verde.

As obras para a implantação das plataformas destinadas ao embarque e desembarque de passageiros dos ônibus biarticulados e ligeirinhos foi coordenada pela Secretaria Municipal de Obras Públicas (Smop).

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“As inaugurações dão continuidade às melhorias iniciadas em novembro, com a abertura das estações-tubo Solar (Bairro Alto) e Jardim Botânico, que já ampliaram a rede de transporte coletivo da cidade”, diz o secretário municipal de Obras Públicas (Smop), Rodrigo Araújo Rodrigues.

Localizada na Estrada da Ribeira, entre a Rua Antônio de Cristo e a Avenida Marechal Mascarenhas de Moraes, no limite com Colombo, a nova estação Atuba facilita a integração entre Curitiba e o município vizinho, além de melhorar a conexão com os bairros da região norte.

Já a Estação-tubo Polícia Rodoviária Federal (PRF), na Linha Verde Sul, tem 30 metros de comprimento e capacidade para 753 passageiros, e fica entre a Avenida Comendador Franco e a Rua Dr. Ovande do Amaral.

Conforto e praticidade

As novas paradas dos ônibus foram desenvolvidas para oferecer conforto e praticidade aos passageiros. Cada uma delas é composta por plataformas elevadas, construídas em concreto e revestidas com piso de lajotas de concreto vibro prensado, texturado e com aparência de granito, que garantem alta resistência e durabilidade.

A estrutura metálica é cercada por armação metálica tubular e envidraçada, criando um espaço coberto e fechado para espera, embarque e desembarque. O acesso é controlado por catracas de entrada e saída, além de uma catraca especial adaptada para Pessoas com Deficiência Física (PcD). As portas das estações são ativadas automaticamente pela aproximação das rampas dos ônibus, e há um dispositivo de emergência que pode ser acionado pelo cobrador quando necessário. O sistema de força e iluminação das estações é controlado diretamente por um painel integrado na mesa do cobrador, garantindo eficiência no funcionamento e na operação.

Mais avanços em 2025

A conclusão das obras do Lote 4.1 da Linha Verde Norte, entre o Bairro Alto e o Atuba, possibilitou a implantação das novas estações-tubo. A próxima entrega prevista é a Estação-tubo Universidade Federal do Paraná – Centro Politécnico, no Jardim das Américas, com conclusão esperada para março de 2025.